오일 필터 카트리지 하우징은 차량 엔진의 필수 부품입니다. 여기에는 오일 필터 카트리지와 배수 방지 밸브가 포함되어 있습니다. 이 배수 방지 밸브는 오일 필터 하우징에 위치하므로 카트리지를 교체할 때 차량에서 쉽게 제거할 수 있습니다. 이러한 유형의 배수 방지 밸브는 제조 비용이 저렴하고 교체가 간단합니다.
오일 필터 하우징은 일반적으로 재사용이 가능하지만 오일 필터 유형에 따라 스타일과 재질이 다릅니다. 일부 하우징은 플라스틱으로 만들어지고 일부는 알루미늄으로 만들어집니다. 단일 또는 다중 오일 필터 카트리지를 수용하도록 만들어졌으며 일반적으로 다양한 크기로 제공됩니다. 모델 8500 하우징은 최대 5개의 카트리지를 수용할 수 있으며 다양한 길이로 제공됩니다.
오일 필터 하우징은 그림 1에 나와 있습니다. 1. 자동차 엔진 블록에 나사식으로 장착됩니다. 12. 이 유형의 오일 필터 하우징은 유압 유체 시스템에도 사용할 수 있습니다. 육각 부재는 육각 스프링에 부착되어 필터를 제자리에 고정시키는 역할을 합니다. 간단한 드라이버로 차량에 쉽게 장착할 수 있습니다.
대부분의 오일 필터 하우징은 플라스틱으로 만들어집니다. 일반적으로 재사용이 가능하지만 조기에 파손되는 경향이 있습니다. 이 고장의 가장 일반적인 원인은 필터 요소를 설치하는 동안 부적절한 토크입니다. 그 결과 캡에 균열이 생기거나 O-링이 끼이거나 누출이 발생할 수 있습니다. 이를 방지하려면 캡을 얼마나 조여야 하는지에 대한 제조업체의 사양을 따라야 합니다.
카트리지 오일 필터는 종종 스핀 온 오일 필터보다 비용 효율적입니다. 카트리지 오일 필터는 스핀온 오일 필터보다 교체 및 폐기가 훨씬 쉽습니다. 또한 스핀 온 캐니스터의 캡보다 내구성이 뛰어난 금속 하우징이 필요합니다. 일부 제조업체는 스핀온 필터도 출시했습니다.
오일 필터를 교체하려면 OE-매치 오일 필터 하우징을 구입할 수 있습니다. 이 키트는 다양한 크기로 제공됩니다. 이 오일 필터 하우징은 오일 필터 교체에 필요한 모든 부품과 함께 제공됩니다. 게다가, 그들은 모든 새로운 하드웨어와 개스킷과 함께 제공됩니다. OE 품질 오일 필터는 다양한 출처에서 구할 수 있습니다.
오일 필터 카트리지에 누출이 있으면 주변의 개스킷이 파손되어 오일이 누출될 수 있습니다. 이렇게 하면 오일의 양이 줄어들고 엔진의 오일 압력이 감소합니다. 이로 인해 차량에 "경고등"이 켜지거나 성능이 저하될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 매끄러운 엔진 베이를 포함하여 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.
대부분의 필터 하우징에는 바이패스 밸브가 장착되어 있습니다. 이 기능은 필터 요소의 붕괴를 방지하고 오일의 흐름을 제한하도록 설계되었습니다. 오일 입구와 출구 사이의 압력 차이를 감지하여 작동합니다. 바이패스 밸브는 오일 필터 고장 시 매우 유용합니다.
